中新网海口4月15日电 (陈焕智)4月15日，海航集团旗下海口美兰国际机场二期扩建项目取得关键性进展，飞行区工程按计划顺利通过(第一批次)竣工验收，为2020年6月初校飞创造条件。
据了解，项目指挥部经与中国民用航空中南地区管理局、民航专业工程质量监督总站沟通协商，创新采用视频会议、现场直播、影像资料存储等方式进行全过程监督，按既定计划于4月13日至4月15日开展飞行区竣工验收工作。此次验收范围内的场道(包含跑道、滑行道、停机坪)、助航灯光、供电、消防系统、围界安防系统、附属单体建筑等工程基本满足规范要求，顺利完成飞行区主要工程的竣工验收。
图为海口美兰国际机场二期扩建项目航拍图。 张茂 摄
美兰机场二期扩建项目飞行区等级为4F，是目前中国民航最高等级的飞行区。飞行区工程建设内容包括1条长3600米的跑道，2条平行滑行道，4条垂直联络道，61个各类机位，以及灯光站、围界安防中心、消防执勤点等13个附属单体工程。相较于美兰机场一期，二期飞行区跑道更宽，可供超大型飞机起降；近机位数量高达35个，旅客从登机廊桥直接登机，将大幅提高便捷性及舒适度；助航灯光采用国际最为先进的三类盲降系统，飞行员可以在肉眼不可视的情况下，完全依靠仪器就能实现飞机起降，大幅降低大雾、雷雨等恶劣天气对飞机起降的影响。
据美兰机场二期扩建指挥部总指挥王贞介绍，美兰机场二期扩建项目作为海南省建设自贸港的重大标志性工程，不仅承担着未来海南民航扩容升级的重要使命，更是海南临空产业、总部经济等核心业态的巨大“引擎”。此次飞行区第一批次工程竣工验收，标志着美兰机场二期扩建工程建设取得重大进展，将为下一步校飞、试飞及行业验收等重要节点工作打下坚实基础。二期飞行区投用后，美兰机场将全面升级提效、扩容增速，与现有一期飞行区形成南北双跑道同步运行的模式，助力海南加快自贸港建设。(完)
