经过11万军民的艰苦奋斗，努力修建，在四川与西藏的平地峡谷之间，有一条蜿蜒盘旋的险峻天路，那就是闻名世界的川藏公路。
川藏公路是川康公路和康藏公路的合称， 川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。
川藏公路修建时，受历史条件和经济、技术水平等多方面因素的制约，公路修建时间短、工程等级低、施工粗糙，基本上属军用急造公路，加之沿线水文气象、地形地质条件十分复杂，各种山地灾害频繁爆发，故阻车、断通经常发生。
川藏公路全长五千多千米，北线全长2412千米，南线全长2146千米。此中穿梭14座海拔4000米以上的雪山，高出很多澎湃湍急的江河。是以它也被称为“天下上最风险的公路”
行走在这条高海拔公路上，最要担忧的便是高海拔缺氧与各种类型的自然灾难，例如滑坡泥石流的不可抗力灾害，川藏公路全部海拔落差到达4500米，最高的海拔是6168米的雀儿山。
经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口众多的地区。沿线都为高山峰峦，风景及其美观。
