相信大家都知道我国是一个地大物博的国家，拥有世界上最全的地势地貌，但也因为这些地势地貌，给我国带来了不一样风景的同时，也为我国道路的建设设立了很多的难关。比如说我国的巴蜀地区。巴蜀是古时候人们对四川地区的称呼，那里的地势非常险峻。
“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”“青泥何盘盘，百步九折萦岩峦”“蜀道之难，难于上青天”这些都是来自我国诗仙李白的《蜀道难》中的诗句，意思就是善于高飞的黄鹤尚且无法飞过，即使猢狲要想翻过也愁于攀援，青泥岭多么曲折绕着山峦盘旋，百步之内萦绕岩峦转九个弯弯，蜀道真太难攀登，简直难于上青天。
但是要想有更快更好的发展，路还是要修的，因此我国的技术人员，逢山打洞，遇水架桥，以桥代路，终于中国又一逆天工程诞生了。这是我国耗时12年，历尽千辛万苦修建的长1096千米成昆铁路线。
成昆铁路是1958年动工的，1964年又复工建造，1970年正式竣工，现在又在修建成昆线的复现电气化，预计2020年才能全部完成，要是说这个铁路线经过62年才完成也不过分吧。在修建的时候很可能出现泥石流，山体滑坡，崩塌，岩爆等自然现象，难度及高，因此也被誉为“世界第三大奇迹”！
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