深茂铁路江门至茂名段环评获批
本报讯 （记者陈杰）在经过两次环评公示后，环保部最近正式公布《关于新建铁路深圳至茂名铁路江门至茂名段环境影响报告书的批复》，提出项目建设和运行管理中在环境保护方面应重点做好的8项工作，其中提及江门方面，突出提出要绕开小鸟天堂和梁启超故居，并在临近小鸟天堂路段，避开3月至7月鸟类繁殖期，施工过程中采用低噪声设备和设置临时声屏障，并采取降低列车运行速度和禁止鸣笛等措施，以减缓工程建设对景区内鸟类的不利影响。
江门境域路段将设6车站
深茂铁路江门南至茂名东段为双线电气化客货共线铁路，共265.539公里，总投资为308.8亿元，按照一级铁路标准建设，设计行车速度动车200公里/小时，总工期为4年。
江门境域线路起于江门南站，出站后绕开小鸟天堂和梁启超故居，折向西沿规划的银鹭大道，过潭江设双水站，在夸新台高速设台山车站，夸S274设开平站，最后越过潭江后设恩平车站，后进入阳江境内。而在车站设置上，共设置江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐，其中大槐站为增设的越行站。另外，设置台山、开平和恩平3个货场。
经小鸟天堂路段列车要减速
在生态环境保护上，其中涉及江门的包括小鸟天堂、古兜山省级自然保护区。根据建设方的环境影响报告书，小鸟天堂的鸟类属于东北亚—澳大利亚候鸟迁徙区或路线，是候鸟一个停息或越冬的栖息地，因此，工程将采用高度为18~25米的高架线路，而一般鸟类迁飞高度大于50米，项目对鸟类迁飞影响不大。另外，根据小鸟天堂为鸟类规划的0.8平方公里的觅食栖息区，鸟类主要飞往东面、南面沿海滩涂、河口区域觅食，工程不在鸟类觅食路线上。
而在工程施工上，环保部的批复则指出，对工程临近小鸟天堂路段，应合理安排施工时间，避开3月至7月鸟类繁殖期，施工过程中采用低噪声设备和设置临时声屏障。该段桥梁设置全封闭声屏障和遮光板，并采取降低列车运行速度、减少夜间行车等措施。
