工程師在硝煙中成長

    原標題：工程師在硝煙中成長
    太陽露出了頭，濃霧消散開來。成空航空兵某師機場的停機坪上，幾個年輕技師正嫻熟地為一架換裝發動機的戰鷹調試參數。
   
    望著眼前這一幕，該師裝備部部長、高級工程師祝鵬舉對記者說：“這不亞於醫院一場縝密復雜的心臟手術，如果放在以前，基層一線的技術骨干也難以完成。”
   
    現在不同了。該師擁有一批以空軍級專家領銜擔綱，高層次科技人才、軍區空軍和作戰部隊保留技術骨干為主體的科技人才隊伍，官兵自主保障、自力維修和自我創新能力陡增。
   
    在機場維修保障一線，記者碰到了一位老兵。他叫李存積，是空軍外場系統唯一一名技術3級的高級工程師。作為空軍的“寶貝疙瘩”，李存積鉚在基層一干就是30多年，領銜攻克了多項科技難關。退休后，他仍奔波在機務保障一線。李存積身后是一批扎根基層摸爬滾打的科技骨干，他們被譽為在硝煙中成長的技師。
   
    “這些技師個個是我們師的大功臣！”師長王燕崎說，近年來，他們連續4年駐訓雪域高原。去年3月，作為空軍首個完成跨年度冬季高原駐訓的部隊，他們突破了飛機設計性能和訓練局限，初步具備了高原全疆域、全天候遂行任務的能力。
   
    記者了解到，為了探索高原保障的新路子，以高級工程師張建家、張洪倫為首的一批科技干部不顧強烈的高原反應，爬飛機、走線路，排除故障1000余起。在這種邊伴隨保障邊探索實踐的訓練保障模式下，基層科技隊伍完成了新型戰鷹47項保障課題研究，探索出一整套高原保障的新方法。一批科技骨干由此跨入了更高層次的科技人才行列。
   
    工程師譚靖博士的研究課題是飛行員頭盔瞄准鏡。他建立的平台實現了檢測設備數字化、數據採集網絡化、動態分析智能化。介紹這個科研項目時，他一邊揮動著手臂講解，一邊邀請記者親身體驗。他說：“是機場一線工作的便利條件，給了我更多直接參與科研課題的機會。”
   
    硝煙已成為科技成果最直接的“催化劑”。作為一支基層部隊，該師近年來有30多項科研成果獲得軍隊科技進步獎。
   
    這一令人驚嘆的數據背后，是該師工程師們牢牢鎖定的服務戰斗力這一攻關方向。為了提高裝挂彈速度，祝鵬舉帶領一線技術骨干研制自動化設備，優化整合程序，使裝挂彈速度大大提高。
   
    在另一架待飛的戰鷹前，一個保障機組的技術人員比過去減少了一半。原來，針對放飛保障操作簡單、易於掌握的特點，師裡推行放飛保障人員不分專業的通用化保障，“解放”出來的技術骨干專門在“后台”從事新裝備技術研究、故障排除等復雜科研技術工作。
   
    機械師賴禎海就是此項保障模式的受益者，他從前台保障脫離出來后，專心從事裝備技術攻關，成為一名既能維修裝備，又能搞科研攻關的雙料“戰斗工程師”。