中国工程网 - 工程招标信息交流平台 !

商业资讯: 国际报道 | 企业报道 | 企业管理 | 热点话题 | 施工技术 | 项目管理 | 行业报道 | 行业透视 | 政策法规 | 展会新闻

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 施工技术 > 印度潜艇计划庞大复杂 新项目超支沦为面子工程

印度潜艇计划庞大复杂 新项目超支沦为面子工程

信息来源:googvv.com  时间:2013-08-22  浏览次数:316

    被印度媒体甚至军方自嘘为“世界第二”的印度海军最近好事不断:首艘国产航母下水、首艘国产核潜艇反应堆启动成功、开建7艘隐身护卫舰、从俄罗斯购买的新航母“维克拉马蒂亚”号即将交付……哪知道乐极也会生悲:当地时间14日凌晨3点左右,停泊在安全级别相当高的海军造船厂的“辛杜拉克沙克”号潜艇发生爆炸,约18人被困潜艇并沉入水底;临近靠泊的“海珍珠”号潜艇也遭受到一定损害。到底是什么原因造成印度潜艇发生如此重大的事故呢?这次事故对印度海军又将产生什么影响?
   
    □ 本报特约撰稿 陈光文
   
    艇员用先进导弹“自炸”潜艇
   
    这次发生爆炸的潜艇为俄制“基洛”级潜艇“辛杜拉克沙克”号,该潜艇结束在俄罗斯为期两年半的升级改造工程,于今年初回到印度重新加入海军。这艘潜艇的改装升级工程耗资8000万美元,如今来看是全部打了水漂。
   
    “基洛”级潜艇是战后第三代常规动力柴电潜艇,是目前俄罗斯出口量最大的常规潜艇。该潜艇以火力强大、噪音小而闻名,被誉为“大洋黑洞”。“辛杜拉克沙克”号是印度从俄罗斯订购的10艘“基洛”级潜艇之一,属877EKM型,1997年12月交付印度海军。其排水量为2300吨,人员编制为52人,最高航速约19节,下潜深度为300米,自持力45天,装备6具533毫米鱼雷发射管。据称,艇体内分为6个耐压舱,储备浮力达30%,即使任一舱意外破损,该艇也能依旧能保持不沉。
   
    印度海军的“基洛”级潜艇主要用于执行反潜和反水面战、保护海军基地以及侦察与巡逻任务,其反舰武器为53-65KE型533毫米重型热动力鱼雷。该鱼雷采用尾流自导、声自导模式,可靠性高、抗干扰力强。不过,该鱼雷属于危险的“氧气鱼雷”的一种,采用过氧化氢-煤油作为燃料。由于采用过氧化氢这种化学性能活跃、不易保存的燃料,具有很大的危险性。此前俄罗斯海军“库尔斯克”号核潜艇沉没,也是因为鱼雷中的过氧化氢起火爆炸,从而造成118名海军战士牺牲的惨剧。
   
    其实,这艘潜艇在印度海军服役后一直霉运不断:2008年1月,“辛杜拉克沙克”号潜艇在年度联合军事训练期间,撞上一艘过路商船。事后,被送去检修一个月。2010年2月26日,“辛杜拉克沙克”号开进维沙卡帕特南海军基地接受日常维护,电池突然冒烟,引发了一场火灾,造成一名技师死亡,整个潜艇几乎丧失了战斗力。一连串的意外使该艇受损不小,印度海军不得不把它送回俄罗斯维修和改装。
   
    “辛杜拉克沙克”号也是印度海军第5艘赴俄罗斯进行中期维修和改造的“基洛”级潜艇。这次改装,除了全面检修船体结构,还将改进其控制系统、声呐、电子战系统及综合武器控制系统,并升级鱼雷武器,为其配备新型“俱乐部-S”导弹系统。 “俱乐部-S”导弹系统是俄罗斯的一种反舰利器,有“水面舰艇的克星”之称。有评论认为,“俱乐部-S”导弹的远程打击能力和杀伤力,远优于法国和美国同类产品。升级后的“辛杜拉克沙克”号无疑将是如虎添翼。
   
    不过,也有人指出,印度海军此前曾为一艘“辛杜维杰伊”号潜艇安装过此类导弹,但在试射中,却出现6次发射均未搜索到目标的情况。可见,原本十分先进的武器系统,在交付给印度海军后,却无法发挥出应有的技战术性能,或许这也与印度海军兵员素质低下和管理不善存在很大关系。
   
    “辛杜拉克沙克”号潜艇爆炸的原因已查明。据俄新网援引《孟买镜报》根据海军消息人士的最新报道显示,“辛杜拉克沙克”号潜艇的夜间艇员向潜艇两个专门的舱内装载现代化的俄罗斯 “俱乐部-S”导弹时,第一个舱的8枚导弹成功装载。但艇员们在第二个舱内安装导弹时犯下错误,导致短路,造成两枚其它导弹被发射,一枚导弹飞出去后摧毁了码头的墙壁,另一枚在潜艇内爆炸并引起其它导弹鱼雷连环爆炸,导致海水灌入潜艇内部,致使潜艇受损严重并沉没。
   
    对此,俄罗斯太平洋舰队前潜艇机电专家利特维丘科认为,如果不是人为因素,“基洛”级潜艇是百分之百安全的,其武器舱有三层防护,绝对不会被引爆。在这之前,印度海军的“基洛”级潜艇多次发生事故,均与不按规章操作、疏忽大意有关,与俄罗斯没有关系。
   
    “75项目”、“75I工程”都是面子工程
   
    据报道,印度海军近年来事故频发。由于舰艇老旧,操作妥善率都平均不过半,造成了印度海军的潜艇巡逻和演习时,执行特别任务的时候都险象环生。 现役10艘877EKM型和4艘209型潜艇正持续老化,这就是印度海军潜艇部队的现状。尽管有几艘潜艇进行过延寿改造,但它们大部分撑不过21世纪的第二个10年。按照印度现役潜艇的报废速度,到2015年,印度海军将只剩下10艘老化的潜艇,其中可能仅有不到一半能执行巡逻任务。
   
    现在,印度海军的新一代潜艇采购计划,不管是“75项目”还是“75I工程”,都因为大大超过预算而至今不能获得所需资金,导致它们在10年内不能形成作战能力。前印度海军参谋长维尔马曾警告说,除非政府进行强力干预,否则到2020年,印度现有的14艘潜艇中将只有5~6艘还能正常使用,即便到那时会有几艘外购潜艇入列,但距离印度所吹嘘的“至少18艘常规潜艇控制印度洋”的目标仍差得很远。
    ——本信息真实性未经中国工程网证实,仅供您参考